Porsche / Cayenne (92) / 53 - hamulec postojowy EPB H51 (EV_ParkbA7) UDS / ustawienia podstawowe
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 7x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- Testy funkcjonalne pedału hamulca i hamulca postojowego można wykonywać wyłącznie przy odpowiednio zainstalowanych płytkach hamulcowych i strzemionach.
- napięcie pokładowe MIN XXV
- Start/Stop nieczynny
- pojazd musi stać w poziomie
- obroty silnika bieg luzem
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
nacisnąć pedał i trzymać pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w lewo
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w prawo
TIP W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
przy nieosiągnięciu stanu:
- szczelinę powietrzną ustawić według specyfikacji (ręcznie):
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
Dokumentacja zdjęciowa:
przy osiągnięciu wartości: kontynuować
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - szczelina powietrzna - kalibracja
Start
następuje instrukcja diagnostyki
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
- Testy funkcjonalne pedału hamulca i hamulca postojowego można wykonywać wyłącznie przy odpowiednio zainstalowanych płytkach hamulcowych i strzemionach.
- napięcie pokładowe MIN XXV
- Start/Stop nieczynny
- pojazd musi stać w poziomie
- obroty silnika bieg luzem
połączyć się z jednostką sterującą XX - hamulec postojowy
nacisnąć pedał i trzymać pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić hamulec ręczny
uruchomić hamulec ręczny
zwolnić pedał hamulca
zwolnić hamulec ręczny
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w lewo
IDEXXXXX - MASXXXXX szczelina powietrzna - przed kalibracją - w prawo
TIP W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
przy nieosiągnięciu stanu:
- szczelinę powietrzną ustawić według specyfikacji (ręcznie):
w lewo: X,X - X,X mm
w prawo: X,X - X,X mm
maksymalna różnica dopuszczalna wynosi X - X.X mm (w lewo - w prawo)
Dokumentacja zdjęciowa:
przy osiągnięciu wartości: kontynuować
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję: IDEXXXXX - szczelina powietrzna - kalibracja
Start
następuje instrukcja diagnostyki
czekać XX s
XX - zakończenie komunikacji
Created on: XX.X.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.